在衝壓件加工過程中，該過程的參數可能是不合理的，因此一般要求該核心壓力和所述兩個部分接合在一起，並且片材材料發生塑性變形，以形成當機器滑塊滑下，然而由於缺陷，例如不穩定份質量的打印，則表示該機床的壓力在壓力不平衡狀態在生產過程中，形成基質的凸緣加工擠壓部的設計，它表明模具初始設計中小壓製表麵的特性。
但忽略了壓製芯的形成座圈，它與模具的加工部分和圖紙設計之間的誤差有關，形成擠壓部件之前，是通過定位銷和在芯材壓力的頂表麵的孔進行的，從而使芯材壓力應保證穩定性，是可靠和正確的在這件作品的構造中，地麵導軌很滑，否則工件將在成形過程中是不穩定的，使得芯的壓力和模具壁碰撞。
如果其它因素在模具結構考慮，和使用特殊指導的滑動的被忽略的，麵向處理的概況的結構被采用，和後麵的空格是不能調節的空間太大，會導致衝壓件加工部件撕裂，不鏽鋼由於其優異的性能，而在工業生產中被廣泛使用，但其在衝壓件加工中的性能差，片的表麵容易劃傷並且模具易於粘附腫瘤，它對衝壓件加工質量和生產效率有很大影響。
隨著衝壓件加工有限元模擬研究的蓬勃發展，越來越多的人開始使用有限元方法來理解衝壓件加工件成型的複雜問題，並不斷取得成功，衝壓件加工件的可成形性與件的質量直接相關，該主題主要與寧波茂祥金屬有限公司合並，在某型汽車的後地板成型過程中，在此基礎上，總結了金屬板材的成形機理，了解到影響深拉深度的主要因素。
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